东方网记者周峰12月19日报道：驾考新规将于明年元旦开始实施，引来国内驾校一片喊“涨”之声。驾校涨价的理由是，考场设施等需要按照新规内容进行调整或者添置，这就造成了成本的上涨。所以许多驾校近日来单方面提价，还向已交过学车费的老学员进行加价，引来不少驾考纠纷。

　　市民陈女士近日就向记者反映，今年10月中旬，闵行区一驾校在收取她5000元的学车费后，安排她在2个月后上车学习。但2个月过后，驾校告诉她，由于新规即将实施，考场设施需要调整，造成驾校成本上升，所以要陈女士另付1000块，否则就退钱退学。

　　无独有偶。正在准备驾考的李先生也向记者反映，他从驾校得知，如果不另交几百元钱，驾校将安排他在6个月后才考试，还暗示他交了钱后可以早点考。他向记者无奈地表示，这笔额外的收费变相成了加急费。此外，还有许多市民表示，由于新规临近，上海部分驾校与报名学员在签约时只给凭证，不给发票。还有不少驾校索性暂停招生。

　　我们不仅要问，为何驾考新规难过年关呢?

　　如果按照许多政策过渡期的办法，也就是“新人新办法，老人老办法”，让驾校为学员承担新规导致的成本上涨，对驾校来说并不公平。因为驾考收费是按照市场来定价的。再说，除去一部分跟风乱涨价的不良驾校外，新规带来的新变化，确实对驾校造成了成本上涨的压力。

　　那么，驾校单方面将成本上涨转嫁给学员，特别是在几个月前就已经交了钱的老学员，让他们来负担上涨的成本，显然也是难以服人的。毕竟，事先签订的驾考合约已经生效，如果要根据新规来修改合约的话，必须双方达成共识。而且，随着驾考新规越来越严，通过率降低，学员不断积压，这也在无形中，使得驾校比学员拥有更多的话语权，所以，部分驾校才会底气十足地对老学员加价。

　　在记者看来，让驾考新规顺利过年关，关键是驾校与学员之间的充分沟通。沟通的前提就是，让驾校收费的成本透明化。在这个基础上，利益双方才能通过协商达成共识。就像一位网友说的，涨价如果没有充足的理由，就是随意的抬价。只有让老百姓花明白钱，涨价合理合法，才能得到大家的理解和支持。

　　据记者了解到，市物价部门与交港局正在对此事进行会商，在了解新规实施是否会对驾校培训形成涨价需求后，将给出一个明确说法。